1. Voordelen in ruimte en praktische configuratie: Biedt een flexibele 6-zits indeling met een bagageruimte van 209 tot 1022 liter, wat sterke ruimte-uitbreidbaarheid biedt. Hij is standaard goed uitgerust met praktische functies, waaronder een 360-graden panoramisch camerasysteem, elektrisch verstelbare stoelen voor zowel de voorste als tweede rij passagiers, en zes USB/Type-C poorten (twee voorin en vier achterin), wat uitzonderlijk gemak en comfort levert.
2. Opladen en vermogensprestaties: Beschikt over snel opladen dat slechts 0,25 uur duurt, leidend in zijn klasse qua laadefficiëntie. Met een maximaal vermogen van 215 kW en een piek koppel van 360 N·m levert hij sterke prestaties en voldoet hij volledig aan de vermogenseisen voor zowel dagelijkse ritten als snelwegritten.
3. Prijs-kwaliteitverhouding en geschiktheid voor gezinnen: Vanaf USD 21.440 is deze mid-to-large SUV een waardevolle keuze voor gezinnen met meerdere kinderen. Binnen de prijsklasse van USD 21.000 tot 28.000 maakt de 6-zits configuratie, rijke standaarduitrusting en efficiënte laadsnelheid het een ideale keuze voor gezinsreizen.

1. Chassis en rijcomfort: Het chassis heeft onvoldoende demping en ondersteuning, wat resulteert in minder comfort bij het rijden over hobbelige wegen en merkbare carrosserierol bij hoge snelheid in bochten.
2. Actieradius en prestaties in de praktijk: De werkelijke actieradius neemt aanzienlijk af in situaties zoals snelweg rijden, wat gemakkelijk range anxiety kan veroorzaken; de topsnelheid is 160 km/u, iets lager dan sommige concurrerende modellen.
3. Detailconfiguratie en optimalisatie: Het vaste panoramadak mist praktische bruikbaarheid en de ruimte op de derde rij is relatief krap, wat slecht is voor langere passagiers.

Overzicht

Basisinformatie

Configuratie

Onderhoudskosten en fabrikantdiensten

Subsidies en Beleidsmaatregelen

Concurrerende vergelijking

1. Actieradius en opladen: De CLTC-actieradius van 520 km overtreft die van de Buick E5 (515 km) en Livan 9 (470 km), en is veel beter dan het model met verlengde actieradius EN008 (202 km). Snelladen duurt slechts 0,25 uur, gelijk met EN008 voor de snelste laadtijd, en ligt aanzienlijk voor op de Buick E5 (0,5 uur) en Livan 9 (0,67 uur), wat het een koploper maakt in laadefficiëntie onder zijn concurrenten.
2. Vermogensprestaties: Met een maximaal vermogen van 215 kW (292 pk) en een piek koppel van 360 N·m leidt de Leapmotor C16 alle vergeleken modellen op deze gebieden, met betere prestaties dan de Buick E5 (180 kW), EN008 (200 kW) en Livan 9 (150 kW), en biedt superieure acceleratie en vermogensreserves.
3. Ruimtepraktischheid: Met een 6-zits indeling is de Leapmotor C16 het enige 6-zits model onder de vergeleken modellen. De bagageruimte varieert van 209 tot 1022 liter, wat een betere ruimte-uitbreidbaarheid biedt dan de Buick E5 (vast op 502 liter) en EN008 (vast op 495 liter), hoewel iets minder dan de Livan 9 (162-2360 liter), wat het zeer praktisch maakt voor gezinnen met meerdere kinderen.
4. Configuratierijkdom: Uitgerust met achteruitrijcamera's, 360-graden panoramische beeldvorming en transparante beeldvormingssystemen, komt de Leapmotor C16 qua functionaliteitsvolledigheid overeen met de EN008 en overtreft hij de Buick E5 en Livan 9, die alleen achteruitrij- en 360-graden camera's hebben. Voor de bestuurder, voorpassagier en tweede rij zijn elektrisch verstelbare stoelen beschikbaar, waardoor het het enige model is onder de vergelijkingen dat volledige elektrische stoelverstelling over drie rijen biedt. Het heeft zes USB/Type-C-poorten (twee voorin en vier achterin), wat ver boven andere modellen ligt (allemaal hebben er vier), wat het gebruiksgemak van het voertuig maximaliseert.
5. Energieverbruik en carrosseriegrootte: Het energieverbruik is 14,9 kWh per 100 km, beter dan Livan 9 (15,6 kWh), en iets hoger dan Buick E5 (13,7 kWh), wat uitstekende energiecontrole toont onder 6-zitsmodellen. De carrosseriegrootte van 4915x1905x1770 mm overtreft zowel Buick E5 als Livan 9, en is slechts iets kleiner dan EN008, wat wijst op een meer rationele ruimteplanning.

Review uit de praktijk

1. Balanceert vermogen en actieradius effectief, met de range-extended versie die een totale actieradius tot 1.150 km bereikt en de batterij-elektrische versie die een CLTC-actieradius van 520 km biedt. Ondersteund door 800V hoogspanningssnelladertechnologie kan het in slechts 15 minuten 300 km aan actieradius toevoegen.
2. Rijke intelligente functies, waaronder L2-niveau geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS), automatisch parkeren en snelwegnavigatie-assistent, die het rijgemak aanzienlijk verbeteren.

1. Merkbare actieradiusvermindering bij lage temperaturen, met een winterse CLTC-actieradiusbereik van ongeveer 75%. Het brandstofverbruik is relatief hoog bij lage batterijcondities (de range-extended versie verbruikt ongeveer 7,96L per 100 km). Zorgvuldige energieplanning is vereist.
2. Verbeteringen in de gebruikerservaring zijn nodig—het achterste entertainmentscherm vereist handmatige aanpassing, wat de bediening minder handig maakt. Sommige gebruikers melden onvoldoende ventilatiesterkte van de stoelen en beperkte massagefunctieposities.

1. Voor weekendtrips biedt de 6-zitsindeling grote flexibiliteit. De onafhankelijke stoelen in de tweede rij zijn voorzien van verwarmings- en ventilatiefuncties, terwijl de derde rij ruime plaats biedt. Met de stoelen neergeklapt, breidt de kofferbakcapaciteit zich uit tot 1.022 liter, wat gemakkelijk kampeeruitrusting, kinderwagens en meer kan herbergen. Tri-zone onafhankelijke klimaatregeling, een 15,6-inch aan het plafond gemonteerd scherm en een Dolby Atmos-geluidssysteem verbeteren samen het reiscomfort en -plezier.
2. Op snelwegen houdt het ACC-adaptieve cruisecontrol-systeem automatisch een veilige afstand aan. Ondersteund door LiDAR maakt de intelligente snelwegnavigatie-assistent autonome rijstrookwisselingen en inhalen mogelijk, wat de vermoeidheid tijdens lange ritten aanzienlijk vermindert.

Echte gebruikersrecensies

Positieve feedback

Uitstekende Totale Ruimte

1. Reizen met zes gezinsleden is volledig stressvrij. De derde rij kan af en toe comfortabel volwassenen herbergen, en de kofferbak biedt gemakkelijk plaats aan een kinderwagen en kampeeruitrusting.
2. De voorste kofferbak is erg diep en kan twee handbagagekoffers bevatten. De achterstoelen klappen volledig plat, wat het erg handig maakt voor het vervoeren van grote voorwerpen.

Rijke en praktische configuratie

1. Er zijn veel oplaadpoorten in zowel de voor- als achterste rij, zodat het hele gezin kan opladen zonder te hoeven vechten om stopcontacten. Het infotainmentsysteem werkt soepel en de spraakbesturing reageert snel.
2. Elektrisch verstelbare stoelen zijn beschikbaar voor de bestuurder, voorpassagier en tweede rij, waardoor het voor oudere familieleden en kinderen heel gemakkelijk is om hun zitpositie aan te passen. De functies zijn echt praktisch.

Negatieve feedback

Slechte Actieradiusprestaties

1. Bij het rijden op de snelweg met de airconditioning aan in de zomer daalt de actieradius vrij snel—de werkelijke afstand is aanzienlijk minder dan de geadverteerde waarde.
2. De geschatte resterende actieradius is niet erg nauwkeurig. Een keer, na een volledige lading, gaf hij 520 km aan, maar toen ik net iets meer dan 400 km had gereden, was de batterij al bijna leeg, wat me een onrustig gevoel gaf.

Ondermaats chassisprestaties

1. Bij het rijden over drempels voelt het chassis wat stijf aan, en de klap wordt direct in de cabine doorgegeven, wat de rijcomfort negatief beïnvloedt.
2. Tijdens het nemen van bochten met hoge snelheid helt de carrosserie duidelijk over. Het chassis biedt niet genoeg ondersteuning en mist een gevoel van stabiliteit en beheersing.

Referenties