Основные характеристики автомобиля
-
Лидер по чистому электрическому запасу хода и эффективности зарядки: чистый электрический запас по CLTC достигает 130 км, превосходя Song Pro DM и Galaxy L7; быстрая зарядка занимает всего 0,32 часа, скорость заправки значительно выше, чем у сопоставимых моделей, что значительно повышает удобство для ежедневных поездок.
-
Выдающаяся мощность и простор: максимальная мощность 115 кВт (156 л.с.) превосходит все другие автомобили в этом ценовом сегменте. Его выгодные габариты кузова и колесная база, в сочетании с грузовым объемом от 889 до 1930 литров, обеспечивают отличную гибкость пространства и грузоподъемность, выделяясь в своём классе.
-
Богатые и очень практичные комплектации: в стандартной комплектации предусмотрены интеллектуальные ассистенты, такие как панорамный обзор 360° и прозрачный обзор. Оснащён люком на крыше, электроприводом сидений для водителя и переднего пассажира, а также четырьмя USB/Type-C портами (спереди и сзади), предлагая комплексные умные и комфортные функции, обеспечивающие явно премиальный опыт, превосходящий класс.
Пожалуйста, обратите внимание
-
Неоптимальный дизайн в некоторых конфигурациях: центральный подлокотник для водителя и переднего пассажира слишком широкий, что уменьшает пространство в салоне; расположение кнопок центрального управления подвержено случайным нажатиям, а система кондиционирования не имеет функции автоматического отключения, что указывает на необходимость доработки логики взаимодействия человек-машина.
-
Опыт использования информационно-развлекательной системы в салоне требует улучшения: иногда происходят разрывы соединения со смартфоном, встроенная экосистема приложений ограничена, а основные приложения по-прежнему зависят от зеркалирования экрана, что оставляет пространство для улучшения общей интеллектуальной функциональности.
-
Недостаточная звукоизоляция: дорожный и ветровой шумы заметны на высоких скоростях, особенно при превышении 100 км/ч, что снижает тишину в салоне и комфорт поездки — пользователям, стремящимся к спокойной обстановке за рулём, стоит уделить этому аспекту особое внимание.
Основная информация
Chery Fengyun T8 — это среднеразмерный подключаемый гибридный внедорожник, выпущенный под серией Fengyun New Energy от Chery. Официально представлен в феврале 2025 года, модель быстро завоевала популярность на рынке благодаря мощной гибридной производительности, сверхдлительному общему запасу хода, просторному и гибкому интерьеру, а также интеллектуальным функциям с высокой ценностью. Она продемонстрировала сильную конкурентоспособность, особенно среди семейных покупателей, ищущих баланс между топливной экономичностью и динамическими характеристиками.
Что касается рыночных показателей, Fengyun T8 с момента презентации демонстрирует выдающийся спрос на предварительные заказы, а после запуска продажи стабильно растут, делая его темной лошадкой в сегменте гибридных внедорожников с возможностью подзарядки. Только в сентябре 2025 года ежемесячные поставки превысили 8 000 единиц, что надежно помещает его в число самых продаваемых китайских гибридных внедорожников среднего размера и демонстрирует сильный рыночный импульс.
Fengyun T8 в настоящее время доступен в нескольких конфигурациях модели 2025 года с официальным ценовым диапазоном от 15 000 до 21 800 долларов США. Вариант с чистым электрическим запасом хода 120 км начинается с 18 800 долларов; версия с увеличенным запасом хода 130 км — с 20 300 долларов; а флагманская семиместная модель с запасом хода 130 км стоит 21 800 долларов. Благодаря своей высокой конкурентоспособной цене Fengyun T8 предлагает премиальный уровень как в комплектации, так и в производительности.
Вы можете подробно изучить дизайн экстерьера и интерьера автомобиля по ссылке:
Сравнение с конкурентами
Мы выбрали три отечественных гибридных внедорожника с возможностью подзарядки — BYD Song Pro DM, Geely Galaxy L7 и Wuling Xingguang S — цены которых находятся в пределах 500 долларов от Chery Fengyun T8, и сравнили их официально опубликованные характеристики. Анализ показывает, что Fengyun T8 демонстрирует значительные преимущества перед конкурентами по чистому электрическому запасу хода, мощности, внутреннему пространству и интеллектуальной комплектации.
-
Электрический запас хода и эффективность зарядки: Fengyun T8 предлагает чистый электрический запас хода по циклу CLTC в 130 км, превосходя Song Pro DM (75 км) и Galaxy L7 (115 км), и сравним с Xingguang S, что ставит его в лидеры своего класса. Время быстрой зарядки составляет всего 0,32 часа, что значительно быстрее, чем у Song Pro DM (3,9 часа при медленной зарядке), Galaxy L7 (0,33 часа) и Xingguang S (0,5 часа). Эта высокая эффективность зарядки значительно повышает удобство при ежедневных поездках.
-
Мощность и производительность: С максимальной мощностью 115 кВт (156 л.с.) и пиковым крутящим моментом 220 Н·м Fengyun T8 превосходит Song Pro DM (74 кВт / 126 Н·м) и Xingguang S (78 кВт / 130 Н·м), а также опережает Galaxy L7 (82 кВт / 136 Н·м). Это обеспечивает более быструю реакцию при разгоне и более уверенное вождение, что особенно подходит для городских скоростных трасс и шоссе.
-
Габариты и внутреннее пространство: Автомобиль имеет размеры 4 730 × 1 860 × 1 747 мм с колесной базой 2 710 мм, что делает его немного больше, чем Song Pro DM и Galaxy L7. Его грузоподъемность варьируется от 889 до 1 930 литров — значительно превосходя конкурентов, таких как Song Pro DM (407–1 430 л), Galaxy L7 (513 л) и Xingguang S (610–1 768 л). Эта выдающаяся гибкость пространства и грузоподъемность делают его идеальным для различных семейных сценариев использования.
-
Потребление энергии: Fengyun T8 имеет комбинированное энергопотребление 15,8 кВт·ч/100 км, что немного выше, чем у Galaxy L7 (11,9 кВт·ч/100 км) и Song Pro DM (13,1 кВт·ч/100 км). Однако, учитывая его более высокую мощность и больший электрический запас хода, его энергетическая эффективность остается разумной. В сочетании с его высокой производительностью общая энергетическая эффективность является весьма конкурентоспособной.
-
Умные и безопасные функции: В стандартной комплектации — автохолд, панорамная камера 360°, прозрачный обзор и камера заднего вида, предлагая набор функций на уровне Galaxy L7 и Xingguang S и превосходя Song Pro DM. Также имеется открывающийся панорамный люк, повышающий комфорт салона. Электрические сиденья доступны для водителя и переднего пассажира (в старших комплектациях), превосходя Song Pro DM, где электропривод только у водителя. С двумя USB/Type-C портами спереди и двумя сзади удобство зарядки соответствует конкурентам.
-
Аккумулятор и технологическая платформа: Оснащён аккумулятором ёмкостью 18.67 кВт·ч и гибридной системой Chery C-DM 5.0, Fengyun T8 достигает эффективного баланса между мощностью и низким расходом топлива. Общий пробег превышает 1200 км, а реальные тесты показывают более 2000 км на полном баке и полной зарядке — превосходя большинство конкурентов и подчёркивая зрелость технологий гибридов Chery.
Резюме
Chery Fengyun T8 опережает или соответствует ключевым конкурентам по чистому электрическому пробегу, мощности, использованию пространства и умным функциям, демонстрируя сильную общую конкурентоспособность в сегменте подключаемых гибридных внедорожников в своей ценовой категории. Хотя его энергопотребление немного выше, чем у некоторых соперников, преимущества в виде большего электрического пробега, более быстрой зарядки и лучшего пространства более чем компенсируют это. В целом, благодаря сбалансированным и превосходящим класс показателям, Fengyun T8 выделяется как один из самых привлекательных вариантов на сегодняшнем рынке PHEV внедорожников.
| Модель / Параметр |
Chery Fengyun T8 2025 модель 1.5T 130 км Версия Комфорт |
BYD Song Pro DM 2025 модель Второе поколение Интеллектуальное вождение DM-i 75 км Версия Beyond |
Geely Galaxy L7 2025 модель 1.5L EM-i 115 км Версия Voyager |
Wuling Xingguang S PHEV 2025 модель 130 км Флагманская версия |
| Основная информация |
| Запас хода (км)(CLTC) |
130 |
75 |
115 |
130 |
| Время зарядки (часы) |
Быстрая зарядка 0.32 часа Медленная зарядка 3 часа |
Медленная зарядка 3.9 часа |
Быстрая зарядка 0.33 часа Медленная зарядка 2.7 часа |
Быстрая зарядка 0.5 часа Медленная зарядка 6.5 часов |
| Максимальная мощность (кВт) |
115(156Ps) |
74(101Ps) |
82(112Ps) |
78(106Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) |
220 |
126 |
136 |
130 |
| Максимальная скорость (км/ч) |
175 |
180 |
180 |
170 |
| Кузов |
| Габариты автомобиля (мм) |
4730x1860x1747 |
4735x1860x1710 |
4710x1905x1685 |
4745x1890x1680 |
| Количество мест (шт.) |
5 |
5 |
5 |
5 |
| Объем багажника (л) |
889-1930 |
407-1430 |
513 |
610-1768 |
| Аккумулятор |
| Потребление энергии на 100 км (кВт·ч/100 км) |
15.8 |
13.1 |
11.9 |
16.1 |
| Ёмкость аккумулятора (кВт·ч) |
18.67 |
12.9 |
18.4 |
20.5 |
| Дополнительные функции |
| Автоматическая фиксация тормоза (Auto Hold) |
Стандартное оборудование |
Стандартное оборудование |
Стандартное оборудование |
Стандартное оборудование |
| Камера помощи водителю |
●Камера заднего вида ●Панорамный обзор 360° ●Прозрачный обзор |
●Камера заднего вида●Камера заднего вида ●Панорамный обзор 360° ●Прозрачный обзор |
●Камера заднего вида ●Панорамный обзор 360° ●Прозрачный обзор |
●Камера заднего вида ●Панорамный обзор 360° ●Прозрачный обзор |
| Тип люка |
Открывающийся панорамный люк |
Открывающийся панорамный люк |
Открывающийся панорамный люк |
Открывающийся панорамный люк |
| Электрорегулировка сидений |
● Водительское сиденье |
● Водительское сиденье |
● Водительское сиденье |
● Водительское сиденье ● Сиденье пассажира |
| Выбор режима вождения |
●Спорт ●ECO/Экономичный ●Стандарт/Комфорт |
●Спорт ●ECO/Экономичный ●Стандарт/Комфорт ●Снег |
●Спорт |
●Спорт ●ECO/Экономичный ●Стандарт/Комфорт ●Пользовательский |
| Электрические стеклоподъемники |
Передний и задний |
Передний и задний |
Передний и задний |
Передний и задний |
| Количество USB/Type-C портов |
2 (передних) и 2 (задних) |
2 (передних) и 2 (задних) |
2 (передних) и 2 (задних) |
2 (передних) и 2 (задних) |
Источник данных: DCAR
Отзывы реальных пользователей
"Мы собрали всего 69 отзывов пользователей с форума DACR через анкетирование владельцев реальных автомобилей. Отзывы включали 49 положительных комментариев по 11 категориям и 20 отрицательных комментариев по 11 категориям."
| Положительные отзывы |
Негативные отзывы |
| Просторный салон |
15 |
"Заметный шум шин" |
4 |
| Мощная производительность |
7 |
"Избыточные или непрактичные функции" |
4 |
| Большой багажник |
6 |
Плохая эргономика |
3 |
| "Стильный и внушительный экстерьер" |
4 |
"Недостаточная звукоизоляция" |
2 |
| "Обильное пространство для ног на задних сиденьях" |
3 |
Долгое время зарядки |
1 |
| "Современный и привлекательный дизайн" |
3 |
Маленький багажник |
1 |
| "Богатая комплектация" |
3 |
"Чрезмерный шум двигателя" |
1 |
| "Высококачественные материалы интерьера" |
2 |
"Выраженный шум ветра" |
1 |
| "Низкий расход топлива" |
2 |
"Неудобная плавность хода" |
1 |
| "Отличные впечатления от вождения" |
2 |
"Низкая эффективность запаса хода" |
1 |
| "Выдающаяся управляемость" |
2 |
"Неразумная информационно-развлекательная система" |
1 |
Источник данных: DCAR
Положительные отзывы
Отличное общее пространство
"Резюме: Просторный интерьер с большим пространством для ног на задних сиденьях."
-
"Задние сиденья предлагают щедрое пространство для ног; пассажиру ростом 178 см доступно почти два кулака свободного места."
-
"Интерьер просторный, очень удобный для сидения и никогда не кажется тесным."
"Выдающаяся мощность и динамика"
"Итог: у автомобиля достаточно мощности, а отзывчивая динамика обеспечивает отличный опыт вождения."
-
"У этого автомобиля большой запас мощности; вы чувствуете прилив силы в момент нажатия на педаль газа. Нажмите чуть сильнее при старте, и вы явно ощутите ускорение, прижимающее вас к сиденью."
-
"На низких скоростях лёгкие нажатия на педаль газа обеспечивают плавную и стабильную мощность, идеально для новичков или городской езды. При необходимости большей мощности глубокое нажатие на акселератор даёт прогрессивное увеличение мощности без резких рывков, которые могли бы напугать."
"Стильный и внушительный внешний вид"
"Итог: внешний вид автомобиля премиальный и стильный, с сильной привлекательностью для потребителей."
-
"Машина выглядит отлично; линии кузова плавные и динамичные, чем дольше смотришь, тем больше нравится, предлагая высокую ценность за деньги."
-
"Внешний вид действительно впечатляет. Я выбрал серебристый цвет — текстура отличная, очень привлекательная и относительно устойчивая к загрязнениям."
Негативные отзывы
"Избыточные или непрактичные функции"
"Итог: некоторые элементы конструкции неудобны, вызывая неудобства."
-
"Подлокотник между водителем и передним пассажиром слишком широкий, занимая место в салоне."
-
"Кнопки на центральной консоли легко нажимаются случайно, а у кондиционера есть только функция автоматического включения, но нет автоматического выключения."
"Недостаточная мультимедийная система"
"Итог: мультимедийная система слабо развита, что снижает удобство."
-
"Подключение смартфона иногда не удаётся."
-
"Встроенная экосистема приложений ограничена; для основных приложений по-прежнему требуется зеркалирование с телефона."
"Заметный шум шин"
"Итог: звукоизоляция — слабое место, влияющее на комфорт поездки."
-
"Шум от шин и ветра становится заметен при скорости свыше 100 км/ч."
-
"Звукоизоляция средняя; шум от дороги и ветра явно слышен на высоких скоростях."