Стоит ли покупать Yueye Plus?

Заключение
Основные особенности модели
-
Гибкий и легкий в управлении: Благодаря относительно небольшим габаритам, он удобен в таких ситуациях, как обгон других автомобилей на узких дорогах в старых жилых районах и парковка на небольших парковочных местах в торговых центрах, и даже новички смогут легко с ним справиться.
-
Эффективное использование пространства: Несмотря на компактный размер SUV, он обладает высокой степенью использования пространства, задние сиденья могут вместить взрослых, а багажник удовлетворит потребности в хранении, например, для кемпинга и переезда при сложенных сиденьях.
-
Уникальный внешний вид: жёсткий квадратный корпус имеет высокую узнаваемость, а после добавления боковых подножек приобретает стиль «миниатюрного хардкорного внедорожника», что легко привлекает внимание.
-
Низкие затраты: фактическое комплексное энергопотребление составляет всего 11 кВт·ч на 100 километров, что относительно мало, что приводит к низким затратам на электроэнергию на 100 км. В сочетании с зарядкой раз в неделю ежедневные расходы на эксплуатацию автомобиля остаются на относительно низком уровне.
Вопросы, на которые стоит обратить внимание
-
Плохая шумоизоляция: шум от шин и ветра заметен при высокой скорости, приходится увеличивать громкость музыки, чтобы заглушить их, что влияет на комфорт при дальних поездках.
-
Медленная зарядка: быстрая зарядка занимает почти час, что дольше, чем у конкурентов, таких как Yuan UP и Nammi 06, а эффективность экстренного пополнения энергии не имеет преимуществ.
-
Подвеска слишком жёсткая: при проезде через лежачих полицейских или по грунтовым дорогам ощутимы толчки, что влияет на комфорт езды.
-
Недостаток деталей: есть упущения в дизайне, такие как отсутствие места для телефона рядом с зарядным портом и слишком мелкий подстаканник, а заднее пространство для ног довольно тесное.
Основная информация
Сравнение с конкурентами
-
Мощность: у Yueye относительно слабая мощность — чисто электрическая 102 л.с., что является одним из низших показателей среди четырёх моделей и подходит для езды по ровным городским дорогам.
-
Запас хода: у Yueye относительно небольшой запас хода, по оценкам MIIT и CLTC он составляет 301 км. По сравнению с другими моделями автомобилей, его дальность недостаточна, что делает его более подходящим для коротких поездок.
-
Эффективность зарядки : скорость зарядки Yueye средняя, быстрая зарядка занимает 0,58 часа, а медленная — 4,5 часа, что делает её менее эффективной по времени зарядки по сравнению с некоторыми моделями.
-
Габариты кузова: Yueye имеет компактный корпус с размерами 3996×1760×1726 мм, что делает его самым маленьким из четырёх моделей и более манёвренным для передвижения по городу.
-
Позиционирование использования: Yueye имеет чёткое позиционирование. Как компактный внедорожник с 5 дверями и 5 посадочными местами, его мощность, запас хода и габариты ориентированы на потребности ежедневных городских поездок и коротких путешествий.
Категория параметров | Yueye Plus 2026 Edition 301km Версия для кофейного предпринимательства | Yuan UP 2025 Intelligent Driving Edition 401KM Превосходная модель | Wuling Bingo PLUS 2024 Edition 510km Флагманская версия | Nano 06 2025 471 Ultra |
Мотор | 102 л.с. чисто электрический | 177 л.с. чисто электрический | 102 л.с. чисто электрический | 184 л.с. чисто электрический |
Запас хода на чистом электричестве (км) MIIT | 301 | 401 | 510 | 471 |
CLTC Запас хода на чистом электричестве (км) | 301 | 401 | 510 | 471 |
Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка: 0.58 часа, Медленная зарядка: 4.5 часа | Быстрая зарядка в течение 0.5 часа | Быстрая зарядка: 0.5 часа, Медленная зарядка: 7.5 часов | Быстрая зарядка: 0.3 часа, Медленная зарядка: 9 часов |
Ёмкость быстрой зарядки (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
Максимальная мощность (кВт) | 75(102Ps) | 130(177Ps) | 75(102Ps) | 135(184Ps) |
Максимальный крутящий момент (N・m) | 180 | 290 | 180 | 290 |
Длина x Ширина x Высота (мм) | 3996x1760x1726 | 4310x1830x1675 | 4090x1720x1575 | 4306x1868x1645 |
Конструкция кузова | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник | 5-дверный 4-местный внедорожник | 5-дверный, 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 150 | 160 | 140 | 150 |
Официальное время разгона 0 - 50 км/ч (с) | - | 3.1 | 3.7 | - |
Источник данных: DCAR
Отзывы реальных владельцев
Положительный отзыв | "негативный отзыв" | ||
Отличное общее пространство | 5 | Долгое время зарядки | 2 |
Использование конфигурации | 1 | Плохая звукоизоляция | 2 |
Богатый функционал | 1 | Плохие материалы интерьера | 1 |
Полон энергии | 1 | Высокий шум шин | 1 |
Источник данных: DCAR
Положительный отзыв
Использование пространства
-
"Не дайте себя обмануть его маленьким размером; задний ряд с комфортом вмещает трех взрослых, а багажник может вместить даже два больших ящика для хранения."
-
"Когда задние сиденья сложены, туда помещается односпальная кровать, и все оборудование для переезда и кемпинга легко помещается внутри."
Гибкий и легкий в управлении
-
"Совсем нет давления при обгоне других автомобилей на узких дорогах в старых жилых районах, и он легко паркуется на маленьких парковках в торговых центрах."
-
"Кузов автомобиля гибкий, что облегчает вождение для новичков, и он чрезвычайно удобен для ежедневных поездок."
Уникальный внешний вид
-
"Жесткий квадратный внешний вид напоминает 'миниатюрный хардкорный внедорожник', и он становится еще более стильным после добавления боковых подножек."
-
"Каждый раз, когда я паркуюсь, кто-то спрашивает о цене. Этот нишевый стиль действительно попадает в точку для меня."
"Низкая стоимость"
-
"Стоимость электроэнергии на 100 километров составляет чуть более 5 юаней, а ежемесячный счет за электричество не превысит 80 юаней."
-
"Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает немного времени, и зарядка раз в неделю для ежедневных поездок очень удобна."
"негативный отзыв"
Плохая звукоизоляция
-
"Как только скорость увеличивается, шум шин и ветра становится очень громким, и приходится включать музыку погромче, чтобы заглушить их."
-
"При езде по шоссе проблема шумоизоляции довольно заметна, и длительная езда может быть немного шумной."
"Зарядка довольно медленная"
-
"По сравнению с конкурентами, быстрая зарядка занимает почти час, что действительно не быстро."
-
"Хотя для повседневного использования достаточно, было бы еще лучше, если бы быстрая зарядка была быстрее."
"Подвеска слишком жесткая"
-
"При проезде через лежачие полицейские вибрация особенно заметна, и комфорт нарушается."
-
"При езде по грунтовым дорогам проблема жесткой подвески ощущается сильнее, и сидеть не очень комфортно."
"Недостаток деталей"
-
"Рядом с зарядным портом нет места для телефона, а подстаканник слишком мелкий, чтобы надежно удерживать кофейную чашку."
-
"Заднее пространство для ног немного тесновато для взрослых, и после долгого сидения в длительной поездке легко устать."