1. Эффективный привод & Запас хода: Оснащён 100 кВт передним синхронным двигателем с постоянными магнитами, обеспечивающим пиковый крутящий момент 180 Н·м, в сочетании с аккумулятором BYD Blade. Обеспечивает запас хода по циклу CLTC 420 км и потребление энергии 12,0 кВт·ч/100 км, идеально подходя для ежедневных поездок.
2. Комфорт & Пространство: Оснащён колесной базой длиной 2718 мм с акцентом на простор для задних пассажиров, что повышает комфорт. В интерьере установлен 8,8-дюймовый встроенный полноэкранный ЖК-прибор и поворотный 10,6-дюймовый адаптивный плавающий центральный планшет.
3. Технологии & Безопасность: Включает интеллектуальную систему подключения DiLink и оснащена комплексными активными и пассивными системами безопасности, включая Электронную программу стабилизации (ESP), систему контроля давления в шинах и несколько подушек безопасности.

Обратите внимание:

1. Гибкость зарядки: Базовая версия не оснащена стандартной быстрой зарядкой постоянным током; эта функция доступна в составе опционального пакета быстрой зарядки.
2. Материалы интерьера: Для поддержания конкурентоспособной цены в некоторых зонах интерьера используются жесткие пластики.
3. Потребление энергии на высокой скорости: Потребление энергии увеличивается при длительном движении на высокой скорости.

Обзор автомобиля

Основная информация

1. Модель: BYD Qin PLUS EV 2025 420km Version
2. Запас хода (CLTC): 420 км
3. Запас хода (WLTP): 341 км (Справочно: EV Range Converter, 2025)
4. Время зарядки (быстрая зарядка постоянным током): 0,5 часа (с 30% до 80%)
5. Энергопотребление: 12,0 кВт·ч/100 км
6. Емкость аккумулятора: 47,5 кВт·ч
7. Максимальная скорость: 150 км/ч
8. Размеры (Д×Ш×В): 4765 × 1837 × 1515 мм

Обслуживание Затраты и услуги производителя

Субсидии и политика

Конкурентное сравнение

1. Запас хода и энергетическая эффективность：Хотя запас хода по CLTC составляет 420 км, что ниже, чем у AION S (500 км) и Geometry A (450 км), он достигает лучшего энергопотребления среди конкурентов — всего 12,0 кВт·ч/100 км, демонстрируя превосходную эффективность использования энергии.
2. Производительность зарядки：Время быстрой зарядки постоянным током 0,5 часа (с 30% до 80%) соответствует AION S и немного лучше, чем у Geometry A (0,55 часа), что ставит эффективность дозаправки в рамки основных стандартов.
3. Трансмиссия и производительность：С максимальной мощностью 100 кВт его подача мощности настроена на плавность и экономию энергии, что адекватно удовлетворяет потребности ежедневных поездок. Это более консервативный подход по сравнению с AION S (130 кВт) и Geometry A (120 кВт).
4. Пространство и практичность：С размерами 4765x1837x1515 мм и колесной базой 2718 мм он предлагает превосходное пространство для задних пассажиров по сравнению с Geometry A. Объем багажника 450 л сопоставим с AION S (453 л), что достаточно для практических нужд семейного использования.
5. Технологии и функции：В стандартной комплектации имеется вращающийся центральный сенсорный экран и интеллектуальная система DiLink. Уникальный дизайн вращающегося экрана обеспечивает заметное преимущество в создании технологичной атмосферы, а система распознавания голоса получила широкое признание пользователей.
6. Комфорт и удобство：Она не отстаёт от конкурентов, предлагая электропривод сидений как для водителя, так и для переднего пассажира. Наличие 4 USB/Type-C портов (2 спереди, 2 сзади) обеспечивает сбалансированную и практичную конфигурацию.

Реальный обзор

1. Настройка шасси ориентирована на комфорт, эффективно фильтруя мелкие неровности дороги.
2. Высокая точность распознавания голоса и плавная работа мультимедийной системы

1. Заметный шум шин на высоких скоростях.
2. Задние подушки сидений несколько короткие, обеспечивая ограниченную поддержку бедер.

1. Тесты быстрой зарядки показывают, что зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут, что соответствует ожиданиям.
2. В тестах автоматического экстренного торможения система точно распознавала автомобили и пешеходов и своевременно тормозила.
   
   

Отзывы реальных пользователей

Положительные отзывы

Просторный салон

1. "Пространство очень практичное. Даже с двумя детскими креслами сзади можно посадить человека посередине, что удобно для семейных поездок."
2. "Багажник просторнее, чем кажется. Коляска и чемоданы помещаются легко, что вполне достаточно для ежедневных покупок."

Надёжный запас хода и Трансмиссия

1. "Запас хода очень надёжный. Полная зарядка реально даёт более 370 км, что вполне достаточно для ежедневных поездок."
2. "Отклик мощности плавный, разгон линейный, комфортно, не вызывает головокружения."
   
   

Негативные отзывы

Тесные задние сиденья и маленький багажник

1. "Заднее пространство не очень большое. Мой рост 178 см, и после регулировки переднего сиденья между коленями и спинкой переднего сиденья остаётся примерно расстояние в кулак."
2. "Глубина багажника средняя, с крупным багажом возникают трудности, требуется тщательное планирование пространства."

Нестабильная работа на высокой скорости

1. "Потребление энергии определённо заметно увеличивается на шоссе; фактически приходится рассчитывать запас хода исходя из 80% номинального значения."
2. "Кузов ощущается несколько парящим на скоростях свыше 120 км/ч, требуя крепкого захвата руля."
   
   

Ссылки